اليوم الإثنين 15 يونيو 2026 - 4:37 مساءً
أخـبـار الـيــوم
بعد رسوم أوروبية تصل إلى 45%.. شركات صينية تراهن على المغرب      عناصر الشرطة القضائية بجرسيف توقف عشرينيا يشكل موضوع مذكرات بحث      الانتخابات المقبلة تربك قيادة الاتحاد الاشتراكي      تسهيلات عقارية جديدة لفائدة الجالية      طقس حار.. توقعات أحوال الطقس اليوم الاثنين بالمغرب      الشرطة القضائية بزايو تواصل حملاتها الميدانية وتشدد المراقبة على المقاهي والأحياء، مع توقيف عدد من المبحوث عنهم وتنفيذ دوريات بمختلف أحياء المدينة لتعزيز الأمن العام      متى يحل العام الهجري الجديد؟.. وزارة الأوقاف تحدد موعد مراقبة الهلال      حكيم بنعبد الله يجدد ترشحه للانتخابات التشريعية بدائرة بركان باسم حزب الاستقلال      بعد منعه من دخول الولايات المتحدة.. “فيفا” ينصف الحكم الصومالي أرتان      مقاهي زايو تعيش أجواء استثنائية خلال متابعة مواجهة المغرب والبرازيل في مونديال 2026     
أخر تحديث : الإثنين 15 يونيو 2026 - 3:24 مساءً

بعد رسوم أوروبية تصل إلى 45%.. شركات صينية تراهن على المغرب

زايوتيفي – متابعة

يواصل المغرب ترسيخ مكانته كمنصة صناعية ولوجستية بارزة في قطاع السيارات، بعدما استقطب استثمارات صينية ضخمة قُدرت بنحو 6 مليارات دولار منذ سنة 2020، وهو ما يمثل حوالي نصف الاستثمارات الصينية الموجهة لصناعة السيارات بمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، وفقا لصحيفة “Finances News Hebdo”.

وأوضحت الصحيفة أن هذا التوجه يأتي في سياق استراتيجية صينية واسعة تهدف إلى توسيع حضورها العالمي في قطاع السيارات، خاصة الكهربائية والهجينة، من خلال إنشاء وحدات إنتاج قريبة من الأسواق الرئيسية وتقليص كلفة النقل ومدة التسليم.

ويستفيد المغرب من عدة عوامل جعلته وجهة مفضلة للمستثمرين الصينيين، من بينها موقعه الجغرافي القريب من أوروبا، والذي يسمح بإيصال المنتجات إلى الأسواق الأوروبية في أقل من 48 ساعة، فضلا عن توفره على منظومة صناعية متطورة وشبكة واسعة من المقاولات المناولة، إضافة إلى اتفاقيات تجارية تمنح امتيازات جمركية مهمة، وفقا لصحيفة “Finances News Hebdo”.

وتعززت جاذبية المملكة أكثر مع تشديد الاتحاد الأوروبي إجراءاته التجارية تجاه السيارات الصينية، حيث ارتفعت الرسوم الجمركية المفروضة على بعض الواردات القادمة من الصين إلى مستويات قد تصل إلى 45 في المائة، ما دفع العديد من الشركات إلى البحث عن قواعد إنتاج بديلة تضمن لها الحفاظ على تنافسيتها داخل السوق الأوروبية.

وفي هذا السياق، يبرز مشروع المجموعة الصينية Gotion High-Tech بمدينة القنيطرة كأحد أبرز الاستثمارات الصناعية الجديدة، إذ تبلغ قيمته نحو 1.3 مليار دولار. ومن المنتظر أن يساهم هذا المشروع في توفير حوالي 17 ألف فرصة عمل، فضلا عن رفع نسبة الإدماج المحلي وتشجيع نقل التكنولوجيا والخبرات الصناعية المتقدمة إلى المغرب.

ونقلت صحيفة “Finances News Hebdo” عن أستاذ الاقتصاد الصناعي بجامعة الحسن الثاني بالدار البيضاء، يوسف العلامي، أن دخول فاعلين صينيين إلى السوق المغربية لا يحمل فقط أبعادا اقتصادية، بل يساهم أيضا في تنويع المنظومة الصناعية التي ظلت لعقود مرتبطة أساسا بالمصنعين الأوروبيين، وخاصة الفرنسيين.

ويرى متابعون أن هذا التوجه يعزز استقلالية القطاع الصناعي المغربي ويمنحه هامشا أوسع للتعامل مع التحولات الاقتصادية والجيوسياسية الدولية، كما يدعم طموح المملكة للتحول إلى مركز إقليمي ودولي لصناعة السيارات ومكوناتها.

ومع تزايد الاستثمارات الآسيوية في هذا المجال، يواصل المغرب تعزيز موقعه داخل سلاسل القيمة العالمية لصناعة السيارات، مستفيدا من بنيته التحتية المتطورة وموقعه الاستراتيجي الذي يجعله حلقة وصل بين إفريقيا وأوروبا والأسواق الدولية.

أوسمة :

أضـف تـعـلـيق 0 تـعـلـيـقـات